四連桿拖車(chē)

產(chǎn)品介紹：

四連桿拖車(chē)是機(jī)場(chǎng)、港口運(yùn)輸、船舶制造、車(chē)站和工廠(chǎng)等場(chǎng)所對(duì)貨物進(jìn)行搬運(yùn)的工具,它以牽引車(chē)、動(dòng)力車(chē)頭、叉車(chē)和拖拉機(jī)等為牽引動(dòng)力。由于工作空間相對(duì)較小,要求車(chē)輛體積不大、牽引數(shù)量較多的平板拖車(chē)，在工作過(guò)程中保持車(chē)身平穩(wěn),能夠靈活行駛、整體轉(zhuǎn)向半徑和轉(zhuǎn)向精度要求,以順利靠近工序現(xiàn)場(chǎng)或避讓其他設(shè)備,同時(shí)對(duì)其可靠性、靈活性也要求較高；在四連桿拖車(chē)設(shè)計(jì)中,是以轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)輪輪壓、車(chē)架剛度等為設(shè)計(jì) ；綜合的考慮實(shí)用性能及性?xún)r(jià)比，而研發(fā)出來(lái)的一款產(chǎn)品，被客戶(hù)接受和認(rèn)可。

應(yīng)用范圍：主要用于工廠(chǎng)、物流、港口、車(chē)站、散裝物料、輕小型產(chǎn)品、化工、機(jī)械、冶金等行業(yè)

物料：鋼管、模具、運(yùn)梁、鋁棒、料框、壓縮機(jī)、多晶硅、發(fā)電機(jī)、管片、托盤(pán)等

性能特點(diǎn)

按照需求定制

牽引拖車(chē)的載重量、主要外形尺寸可根據(jù)客戶(hù)的需求定制
車(chē)輪不怕雨水

帕菲特四連桿拖車(chē)車(chē)輪全部采用密封處理，物料搬運(yùn)不受雨雪路面、涉水路面限制
防震防顛裝置

四連桿拖車(chē)配有路面不平調(diào)整裝置
小空間方便轉(zhuǎn)彎

四連桿拖車(chē)轉(zhuǎn)向?yàn)闋恳龡U轉(zhuǎn)向，帶動(dòng)所有輪子轉(zhuǎn)向，極大的降低了轉(zhuǎn)彎半徑，有效解決了小空間轉(zhuǎn)彎的難題
維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

各個(gè)結(jié)構(gòu)全部考慮拆裝方便，維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單

工作原理

四連桿拖車(chē)是一種車(chē)軸多、全部車(chē)輪均參與轉(zhuǎn)向的多軸拖車(chē)。通過(guò)對(duì)平板車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的分析,得到了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系,四連桿機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、建立轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的優(yōu)化模型。在場(chǎng)地受到限制的情況下對(duì)轉(zhuǎn)向性能要求較高 ,且要求轉(zhuǎn)彎半徑不能太大 ,采用全輪偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向方式,使其可以繞平面區(qū)域內(nèi)任一點(diǎn)作為轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)，被牽引的所有車(chē)輛均為同一個(gè)運(yùn)行軌跡（即同一個(gè)圓心）運(yùn)行。大大減少了牽引司機(jī)的操作難度。由于采用門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸方式,大大減少了貨物的周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了工作效率,因而將成為未來(lái)公路運(yùn)輸?shù)闹辛黜浦?/span>

工程案例更多案例

技術(shù)參數(shù)

百特智能轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備四連桿拖車(chē)參數(shù)
序號(hào)	項(xiàng)目名稱(chēng)	參數(shù)	備注
1	載重量	1t--30t	根據(jù)要求定制
2	臺(tái)面尺寸	根據(jù)要求定制
3	輪胎數(shù)量	4個(gè)、8個(gè)、10個(gè)	定制
4	輪胎直徑	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)	軸承采用洛陽(yáng)軸承廠(chǎng)
5	轉(zhuǎn)向方式	兩輪轉(zhuǎn)向或四輪轉(zhuǎn)向	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)
6	減震裝置	有和無(wú)	根據(jù)載重量設(shè)計(jì)
7	牽引機(jī)構(gòu)	絞軸連接、轉(zhuǎn)向靈活
8	欄桿高度	根據(jù)承載貨物定制
9	車(chē)體顏色	警示黃
10	表面處理	噴砂除銹、二層防銹油漆、二層面漆處理